湖南首个高速公路“四改八”项目取得新进展

原标题：湖南首个高速公路“四改八(bā)”项目取得新进展

5月6日，G4京港澳(gǎngào)高速耒宜改扩建项目一分部罗家州分离式(fēnlíshì)立交桥首片T梁架设成功，该分部全面拉开桥梁上部结构施工(shīgōng)序幕，意味着湖南首个高速公路“四改八”项目取得新进展。

▲G4京港澳高速(gāosù)耒宜改扩建(gǎikuòjiàn)项目一分部首片T梁架设成功。通讯员供图

据悉，罗家州分离式立交桥是G4京港澳高速(gāosù)耒宜(lěiyí)改扩建项目重要工程，需实现拼宽7.25m，拼宽后半幅宽度为20.75m，右幅拼宽需架设14片(piàn)矮T梁，并配备160吨汽车吊完成精准吊装。

目前，G4京港澳高速耒宜改扩建项目右幅处于封闭施工状态，一分部共计桥梁拆除重建3座，换板(huànbǎn)拼宽2座，右幅梁板共计79片，已(yǐ)完成预制(yùzhì)28片，已架设完成14片。

▲项目(xiàngmù)建设现场。通讯员供图

为确保梁(liáng)板运输及安装施工全流程可控，项目(xiàngmù)部构建科学管控体系，严格落实(luòshí)“三无、四杜绝、一创建”的安全生产目标，对涉路施工、高空作业(gāokōngzuòyè)(zuòyè)、大型机械交叉作业等高风险环节实施“一风险一预案”；建立“日会商+周(zhōu)研判”决策机制，科学采用“分段施工、平行推进”策略，同步开展T梁预制、下部结构施工与架设准备，实现人员、设备、材料(cáiliào)高效周转；通过构建“方案预控-过程智控-资源联控(liánkòng)-风险联防”的全周期管控体系，该项目于(yú)1日内完成首跨梁板架设，关键工序一次验收合格率达100%，为后续桥面系施工创造标准化作业界面。

后续，该分部计划(jìhuà)于6月完成右幅全部梁板架设，7月15日前完成右幅现浇跨线桥及水稳底基层工程(gōngchéng)。（肖晴岚 彭千骞）